轉自鑫欏資訊
據鑫欏資訊近日調查顯示,國內一些電池龍頭企業5月份的排產預計環比增長20-30%,一些中小企業的環比增幅更是高達50%以上!
其中,億緯鋰能就在4月26日的業績說明會上表示,5月份開始要全面恢復生產,排產相比一季度會有明顯提升。
目前看來,碳酸鋰市場需求回暖已經出現曙光,最近的一系列消息都非常令人振奮!
首先在5月下游企業整體排產向好、汽車傳統銷售旺季來臨、特斯拉打破市場降價預期等因素的提振下,生產廠家銷售挺價情緒較為明顯,不少商家也從觀望轉為拿貨。根據5月4日鑫欏資訊發布的統計數據,目前市場用鋰礦生產的電池級碳酸鋰報價已達到23-24萬/噸,鹽湖廠家報價在21-22萬/噸,較節前上漲0.5萬元左右。
尤其是最近兩天看來,國內大廠碳酸鋰的報價最高到27萬,氫氧化鋰報到29萬,碳酸鋰成交是在23到24萬,在5月11日,又一重磅消息爆出:青海某碳酸鋰企業于2023年5月11日下午拍賣碳酸鋰,拍賣量為600噸工業級碳酸鋰,拍賣分15次進行,起拍價18萬/噸,最高成交價落錘25.1萬元/噸,這一價格不僅高于當日國產工業級碳酸鋰現貨價格,也高于當日國內電池級碳酸鋰現貨價格。
這件事也再度驗證5月份國內碳酸鋰需求正由淡季向旺季過渡,可見市場基本面和情緒面都在逐步修復中。
眾所周知的是,作為鋰電池的重要原材料,國內碳酸鋰的價格近半年連續5個月下跌,暴跌了近70%,導致各種鋰離子電池產品價格回落到2021年底鋰離子電池市場需求激增之前的水平。
據鑫欏資訊研究顯示,2023年4月,電池級碳酸鋰平均價格為19.6萬元/噸,環比下降37.7%;4月氫氧化鋰平均價格為28.5萬元/噸,環比下降27.7%。
但是4月中下旬開始,鋰鹽的價格又出現了止跌反彈的趨勢——目前中國動力電池廠商的庫存去化已經接近尾聲,供需關系經過一個多季度的市場化調節已經逐漸正?;?/p>
而在市場中碳酸鋰價格回升的同時,國內電池企業大多也表示了對5月份生產情況的樂觀態度。
寧德時代董秘蔣理近日也在電話會議上也透露,目前從四月份情況看,公司感覺市場在逐漸好轉,實體產業包括車展的氛圍非常濃厚,很多車企也拿出了很多新的車型,新能源汽車市場會逐漸好轉,市場需求起來之后,排產相應會越來越多。
儲能領域,在經歷了第一季度下游觀望情緒比較嚴重的情況后,儲能原材料價格開始企穩,需求反彈比較多,目前市場需求充足。同時,工商業儲能大爆發,執行分時電價的省份越來越多,分時電價的價差也越來越大,極大的促進了工商業儲能發展。
數碼領域,從四月中旬開始,數碼消費市場有率先回暖的態勢,三元材料等在四月環比也有相對明顯的增長。
電解液領域,上行趨勢較為明顯,五月的排產相較于四月要高出15%到20%。碳酸鋰的價格也影響到六氟磷酸鋰的價格上漲。
接下來,鋰電行業市場走勢將如何呈現? 碳酸理價格的未來走勢如何? 下游企業訂單是否會在5月下旬迎來爆發呢?2023年5月19日周五下午,鑫欏資訊將在上??偛颗e行線下沙龍活動,誠邀業界大佬,企業同仁參加,一起討論和展望鋰電產業未來的發展方向。
